合肥鍛壓是采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)主傳動(dòng)油泵，減少控制閥回路，對(duì)液壓機(jī)滑塊進(jìn)行控制的一種節(jié)能高效液壓機(jī)，液壓機(jī)作為一個(gè)新型的機(jī)電一體化產(chǎn)品以省能源，低噪音，環(huán)境好，低維護(hù)成本，優(yōu)異的控制性和穩(wěn)定性，得到越來越多的企業(yè)青睞和認(rèn)可。尤其是在當(dāng)今重視能源和環(huán)境的前提下，應(yīng)用液壓機(jī)取代液壓和氣動(dòng)壓裝機(jī)是未來發(fā)展的趨勢(shì)。

 

　　合肥鍛壓與普通液壓機(jī)比較，系統(tǒng)總體控制中不含比例伺服閥或比例泵環(huán)節(jié)，服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)具有節(jié)能、噪聲低、溫升小、柔性好、效率高、維修方便等優(yōu)點(diǎn)，可以取代現(xiàn)有的大多數(shù)普通液壓機(jī)，具有廣泛的市場(chǎng)前景。與傳統(tǒng)液壓機(jī)比較節(jié)能效果好，根據(jù)加工工藝和生產(chǎn)節(jié)拍不同，伺服驅(qū)動(dòng)液壓機(jī)比較傳統(tǒng)液壓機(jī)可節(jié)電30%～70%。

 

　　一、驅(qū)動(dòng)方式：液壓機(jī)是由伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)高精密滾珠絲桿進(jìn)行壓力裝配作業(yè)的，壓力直接由伺服馬達(dá)的扭力輸出而轉(zhuǎn)變成的；而普通液壓機(jī)是由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)油泵，經(jīng)過換向閥改變方向再由液壓缸執(zhí)行壓力作業(yè)的，其壓力經(jīng)過油管和閥體，有一定的損失。

 

　　二、節(jié)能環(huán)保：液壓機(jī)采用的是伺服馬達(dá)，其待機(jī)狀態(tài)下，馬達(dá)是不轉(zhuǎn)的，而且在壓裝過程中，速度是變化的，功率也是變化的。而普通液壓機(jī)，待機(jī)過程中馬達(dá)一直在轉(zhuǎn)，需要消耗一定的電量，在工作中也是恒速轉(zhuǎn)動(dòng)，耗電量相比會(huì)高些。普通馬達(dá)和伺服馬達(dá)相比，噪音也會(huì)偏大些。

 

　　三、精確控制方面：液壓機(jī)，在一定范圍內(nèi)可任意設(shè)定多段沖程速度、精確位移停止、精確到位停止、精確到達(dá)壓力停止等。而普通液壓機(jī)則受管路和閥體及油缸缸體的密封性影響，不可能有很高的精度控制，且很多是借助機(jī)械限位來實(shí)現(xiàn)，若要接近電子壓力機(jī)控制的精度，設(shè)備成本會(huì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于電子壓力機(jī)而且控制更加復(fù)雜。